讀《車間精細(xì)化管理》有感--（縱剪車間：嚴(yán)立平）
2013-03-21
公司一直以來從質(zhì)量管理體系、環(huán)境管理體系、職業(yè)健康安全管理體系進(jìn)行管理，在公司領(lǐng)導(dǎo)和管理者代表的全面指導(dǎo)下，車間的各項管理工作都嚴(yán)格按照“三合一管理體系”的文件要求去控制。使車間人員無論是在技能上，還是在綜合素質(zhì)上都有了顯著的提高，并能與公司的思想保持高度一致，一直在為“百年金洲，報效祖國”的精神，為打造行業(yè)精品做著不懈的努力。追求的目標(biāo)永無止境，“沒有最好，只有更好”。只有將車間的管理做得更精、更細(xì)，才會有提升的空間。在讀了《車間精細(xì)化管理》之后結(jié)合現(xiàn)在的車間實際有了更多的想法：
一、軟件方面，即人的管理。人是企業(yè)中不可或缺的生力軍，品牌的創(chuàng)造，企業(yè)的發(fā)展都和企業(yè)員工的素質(zhì)息息相關(guān)。
（1）重視溝通，加強(qiáng)協(xié)作，提升執(zhí)行力
金洲是一家大型的上市企業(yè)，車間內(nèi)部員工身份多樣，如何有效的開展工作，指令化的“縱向”管理固然重要，但合理的“橫向”溝通也同樣重要。只有加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)與車間，車間與班組，班組與員工、員工與員工間的相互溝通，才能準(zhǔn)確的將領(lǐng)導(dǎo)指意層層下達(dá)，也能通過員工的反饋將其間的制度補(bǔ)充得更加完善，合乎民意，才能更有利的促進(jìn)制度的實施，也能更大的帶動員工積極性，做到群策群力，以更飽滿的熱情投入到生產(chǎn)中。
班組是企業(yè)管理中最基礎(chǔ)的一級管理組織，要樹立班組是我家，建設(shè)靠大家的觀念。搞好車間管理，需要車間各組的全力協(xié)作。車間每周通過召開周例會的形式與班組相互交流經(jīng)驗，不斷探討新形勢下班組管理方法，全面提高班組管理水平，落實班組管理責(zé)任制，將各項管理指標(biāo)層層分解，與班組簽訂工作責(zé)任書及安全目標(biāo)管理，落實到班組、機(jī)臺和個人。
想法：是否可以在車間開辟有問必答專欄，鼓勵員工提出自己對問題的看法和需要改進(jìn)的建議，讓領(lǐng)導(dǎo)者理解自己的需要，關(guān)注自己的想法，對好的建議給予一定的獎勵。
（2）加強(qiáng)學(xué)習(xí)，有效激勵，提升綜合素質(zhì)
學(xué)而不思則罔，思而不學(xué)則殆。對待新員工，一方面普及理論和技能的培訓(xùn)，另一方面采用老帶新的方法，分享和總結(jié)多年來在實際操作經(jīng)驗中的經(jīng)驗和教訓(xùn)，可以有效提升操作技能，避免操作中的“彎路”。對待老員工，在肯定其技能的同時，更加要強(qiáng)調(diào)突破和創(chuàng)新。使他們在教授新員工的同時，不僅可以鞏固其理論知識，更加激勵老員工學(xué)不輟步，向更好、更新的技能去探索去鉆研，使其操作技能提升到另一個平臺。車間有很多修理工都是由一線員工提撥上來的，系統(tǒng)培訓(xùn)不夠，理論知識欠缺，缺乏深度的認(rèn)識和理性的思考，除了鼓勵其利用業(yè)余時間多學(xué)多問，還要善于思考，勤于檢查，將每次維修的方法記錄整理，對下次同現(xiàn)的同樣問題可以做到有章可循，有據(jù)可依，節(jié)省維修時間的同時，也提高了作業(yè)率。
如何調(diào)動員工的學(xué)習(xí)積極性，有效的激勵尤為重要。舍棄任人唯親，采用“能者上，庸者下”的原則，將月度考評與獎金掛鉤，根據(jù)產(chǎn)、質(zhì)、耗的指標(biāo)，直接評選月度優(yōu)秀操作工和優(yōu)秀修理工，及操作進(jìn)步員工。對當(dāng)選的員工姓名、照片和事跡及評價展示在車間或班組欄上，不僅是對員工工作的肯定，也起到了激勵、表率和引導(dǎo)示范作用。讓好的更好，暫時落后的不甘居于下，迎頭趕上。
想法：是否可以讓修理工與機(jī)臺的績效掛鉤。每上升一個和下降一個點(diǎn)就給予組里相應(yīng)的獎勵與處罰，這樣即能調(diào)動修理工與機(jī)臺的互動，又能減少消耗，提升作業(yè)率。
二、硬件方面。
（1）嚴(yán)格過程控制。質(zhì)量是企業(yè)的生命線，抓好產(chǎn)品質(zhì)量，必須主抓過程控制。要嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)的要求認(rèn)真抓好過程中的每一個環(huán)節(jié)，每一道工序，嚴(yán)格工藝紀(jì)律，遵守工程規(guī)程。其次，要嚴(yán)把質(zhì)量檢測關(guān)。有效的避免質(zhì)量事故的發(fā)生，變事后處理為事前預(yù)防和事中控制，變被動為主動。為了精益求清，機(jī)臺人員必須勤稱、勤量、勤檢測。
（2）勤做設(shè)備保養(yǎng)。設(shè)備無故障運(yùn)行是保證高產(chǎn)能的重要因素。對于設(shè)備的關(guān)鍵部位與易損部位，如軸承、刀頭、皮帶等要進(jìn)行詳細(xì)的檢查，對出現(xiàn)問題的要及時更換，做到勤看、勤聽，勤發(fā)現(xiàn)。在生產(chǎn)任務(wù)繁重，設(shè)備超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下，組織修理工利用休息日對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)，確保設(shè)備良性循環(huán)。另外，對維修過的零部件做好詳細(xì)記錄，建立相應(yīng)的數(shù)據(jù)庫，為以后檢修提代便捷，并事先做好零部件的需求計劃。
（3）強(qiáng)化安全意識。安全以人為本必須堅定不移。首先，車間管理層要以身作則，進(jìn)生產(chǎn)車間必須帶好工作帽，對生產(chǎn)中出現(xiàn)的安全隱患和習(xí)慣性違規(guī)，要及時制止并要求其改正。第二，加強(qiáng)員工的安全意識教育，讓員工樹立起“防范于未然”的危機(jī)意識。通過開展安全學(xué)習(xí)、安全座談會、安全知識競賽等形式，增強(qiáng)員工的安全意識。第三，建立車間考核班組，班組考核小組，小組考核崗位的逐級考核，把責(zé)任、權(quán)利下放到班組，將責(zé)任和權(quán)力變?yōu)閯恿蛪毫?，以調(diào)動每個員工的積極性，自覺參與安全管理，實現(xiàn)安全管理的自控和互控，達(dá)到預(yù)防問題發(fā)生的目的。
